Easy Glider Elektro PRO 1800mm ARF

Termický nebo svahový větroň/motorový větroň pro pohon motory AXI 2808/24 nebo 2814/16.
Model z vysoce odolného ELAPORu, ovládaná křidélka, směrovka, výškovka.
Stavebnice v rozsypu bez motoru.

Nová verze populárního Easy Glideru určená pro pohon střídavým motorem. napájeným z Li-poly akumulátorů.
Zachovány zůstávají všechny osvědčené prvky konstrukce – stále je to motorový větroň z odolného pěnového materiálu ELAPOR (EPP) o rozpětí 1800 mm s ovládanými křidélky potvrzující, že modely od Multiplexu nejen dobře vypadají, ale také skvěle létají.
Vynikající je jako školní i pokračovací model, skvělý pro rekreační víkendové létání v termice a díky křidélkům a odolné konstrukci i na svahu.
Křídlo je dvoudílné s trubkovou kompozitovou spojkou, trup je opatřen rozměrným odnímatelným krytem kabiny zajišťujícím dokonalý přístup k pohonné jednotce a palubnímu RC vybavení.
Příď modelu byla překonstruována tak, aby snadno pojala klasické střídavé motory i motory s rotačním pláštěm (o vnějším průměru 35 mm).
Doplněny byly vstupní a výstupní otvory chladícího vzduchu, zajišťující dokonalé chlazení všech částí pohonného systému včetně akumulátorů.
Elegantní tvary modelu dotváří plastový kužel s unašečem vrtule (průměr 54 mm), který se prodává jako zvláštní příslušenství (#73 3500 pro motory s hřídelí 4 mm, #73 3183 pro motory s hřídelí 5 mm).
Díky použití výkonného, ale také úsporného střídavého motoru napájeného LI-poly akumulátory s velkou kapacitou je možno dosahovat motorového letu "na půl plynu" v délce desítek minut a i bez využití termiky si zaplachtíte tak, že vás bude bolet za krkem od sledování majestátně kroužícího Easy Glideru PRO.

Easy Glider PRO je možno postavit také jako čistý větroň, konstrukce počítá s umístěním vlečného háčku na spodní stranu trupu (je součástí příslušenství) nebo vypínatelného háčku pro aerovlek do přídě (není součástí stavebnice).
Pro zvýšení pronikavosti při létání na svahu a za silnějšího větru lze snadno přidávat dodatečnou zátěž (závitová tyč M7, k dostání v želežářství) zasouvanou do trubkového nosníku křídla.
Větroň lze startovat všemi běžnými způsoby: klasickým vlekem, gumicukem (Standard), aerovlekem i vynášením na pylonu a samozřejmě hodem z ruky při létání na svahu.
Pokud budete chtít mixovat křidélka jako aerodynamické brzdy (vyklápět nahoru), bude třeba nejméně 5-kanálová RC souprava s příslušným mixem (aspoň Flash 5SX nebo Optic 6 Sport).

Stavebnice obsahuje ELAPORové výlisky trupu, křídla, ocasních ploch a probarvený výlisek krytu kabiny, kompozitovou trubkovou spojku křídla, sadu drobného příslušenství, rozměrný arch samolepek, podrobný návod ke stavbě.

Doporučené RC vybavení pro větroň: